15 lipca 1940 roku dywizjon, który otrzymał imię Tadeusza Kościuszki, rozpoczął organizację na lotnisku w Blackpool, a już 2 sierpnia został przeniesiony na lotnisko w Northolt. Personel składał się z ludzi ze 111. i 112. eskadry myśliwskiej oraz 1. pułku lotniczego, które niegdyś stacjonowały na Okęciu w Warszawie. Jako odznakę dywizjonu przyjęto herb wspomnianej 11. […]

25 lutego 1942 roku rozkaz Naczelnego Wodza, gen. Władysława Sikorskiego, powołał do życia 1. Dywizję Pancerną wchodzącą w skład Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie. Jak wspomina, Władysław Dec, Polska międzywojenna nie miała własnej jednostki pancernej. Dopiero po utworzeniu 10. Brygady Kawalerii Pancernej miało się to zmienić, choć i to nie był oddział pancerny z prawdziwego […]

Dywizjon ten został sformowany 15 lutego 1941 roku na lotnisku w Pembery. Personel skompletowano z lotników, pochodzących ze 113. i 114. eskadry myśliwskiej oraz 1. pułku warszawskiego. Stąd też nazwa dywizjonu. Samoloty 316 identyfikowane były po literach SZ na kadłubie maszyny. Piloci nosili jedwabne szaliki koloru bordowego. Odznaka dywizjonu przedstawiała sowę na tle trójkątnej tarczy, […]

Na mocy układu Sikorski-Majski sygnowanego przez Władysława Sikorskiego i Iwana Majskiego 30 lipca 1941 roku w Londynie, Sowieci zobowiązywali się do udzielenia Polakom możliwości formowania Armii Polskiej w ZSRR. Wizja budowania zalążka Polskich Sił Zbrojnych na tym niesprzyjającym gruncie była szczególnie atrakcyjną dla Rządu Emigracyjnego. Armia Polska w ZSRR była tworem nie tylko wojskowym, ale […]

Dywizjon ten powstał 24 lipca 1940 roku. Był niemalże bliźniakiem dla dywizjonu 300. Utworzono go z personelu przybyłego z Francji i przebywającego w Eastchurch. Odznaka dywizjonu przedstawiała orła, a w dolnej części znajdowała się warszawska Syrenka i Pegaz. 14 września został dniem święta dywizjonu, gdyż to właśnie wtedy rozpoczął się szlak bojowy tej jednostki, dzień […]

Uderzenia na funkcjonariuszy Arbeitsamtu, czyli Urzędu Pracy, przewidziane planem akcji „Główki” miały ugodzić w tych urzędników, którzy w swojej pracy prześladowali ludność polską i dopuszczali się nadużyć. Eksterminacja miała objąć nie tylko Niemców, ale także Polaków, którzy zgodzili się na kolaborację z zaborcą, pracując przeciwko własnemu narodowi. Komendant warszawskiego obozu przejściowego, Eugen Bollongino, dał się […]

23 sierpnia 1940 roku jest uznawany za datę powstania dywizjonu 304. To właśnie wtedy, na lotnisku Bramcote, został sformowany personel dywizjonu bombowego składający się z lotników przybyłych do Anglii na przełomie czerwca i lipca. Dywizjon otrzymał imię księcia Józefa Poniatowskiego. Na kadłubach samolotów, przynależących do tej formacji, malowano litery NZ, a od lipca 1944 roku […]

Dywizjon ten został zorganizowany z personelu, przybywającego z Francji na początku roku 1940 do polskiego ośrodka w Eastchurch. Ludzi tych zaczęto przeszkalać grupami, a miejscem ich szkoleń były: dla pilotów – lotnisko w Redhill, natomiast dla obserwatorów i strzelców – lotnisko Hucknall. Był to pierwszy z polskich dywizjonów sformowanych w Wielkiej Brytanii, gdyż za oficjalny […]

Nazwa dywizjonu pochodzi od nazwy armii, z której wywodziła się większość lotników, przynależących do dywizjonu. Otóż po klęsce w kampanii wrześniowej lotnicy Armii „Poznań” gen. Tadeusza Kutrzeby zdołali dotrzeć do Francji i tam walczyli w strukturach dywizjonu myśliwskiego 1/145. Najwięcej pilotów pochodziło z 3. dywizjonu myśliwskiego, a konkretniej z 3. pułku lotniczego, walczącego we wspomnianej […]

Dywizjon ten został sformowany 24 sierpnia 1940 roku w Blackpool. Na jego personel składali się lotnicy z 5. i 6. pułku lotniczego. Charakterystyczne litery, malowane na kadłubach samolotów to – EW. Piloci nosili natomiast jedwabne szaliki koloru turkusowego, co było ich znakiem rozpoznawczym. Odznaka dywizjonu przedstawiała puchacza o zielonych oczach. Sowa siedziała na kadłubie samolotu, […]